Unsere Kastenwagen DIYs und Extras

Inzwischen sind wir schon drei Jahre mit unserem Kastenwagen ROAD Line V697 von Chausson unterwegs, auf kleinen und größeren Reisen. Wir sind noch immer mit unserer Entscheidung auf einen Kastenwagen zu wechseln (vorher war es ein größerer Alkoven) sehr zufrieden. Trotzdem haben wir das ein oder andere ergänzt, verändert oder ganz neues Equipment ist dazu gekommen. Und das stelle ich dir heute einmal alles vor. Vielleicht ist auch eine Anregung oder ein Tipp für dich dabei.              

Equipment/Extras für den Kastenwagen

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Folierung für den Kastenwagen

Wir starten mit der größten optischen Veränderung. Wir haben unseren Kastenwagen in Silber-Metallic bestellt und vom Hersteller sind zudem noch diverse, dezente Aufkleber auf dem Wagen. Aber überwiegend ist er in Silber. Wir wollten gerne einen anderen Akzent setzen, aber es sollte auch nicht zu wild werden. Daher haben wir uns für eine schwarze Folierung in der Mitte des Wagens, also in Fensterhöhe entschieden. 

Glücklicherweise haben wir bei uns im Ort eine Firma, die diese individuellen Folierungen umsetzt und viel Erfahrung hat. Und so ging unser Kastenwagen nach konkreter Abstimmung für eine Tag in gute Hände dorthin. Und ganz ehrlich: Am liebsten hätte ich mich ja daneben gestellt und zugeschaut. Denn wer selber vielleicht schon mal ein Buch mit Folie eingebunden hat, der weiß das ist echt kein leichtes Unterfangen das Ganze ordentlich und ohne Luftblasen hinzukriegen. Daher habe ich höchsten Respekt davor, gerade so große Flächen zu folieren.

Freundlicherweise wurden uns ein paar Bilder von dem Prozess zur Verfügung gestellt. Und wir sind mit dem Ergebnis sehr, sehr zufrieden. Gerade das matte Schwarz finden wir im Kontrast zum Silber-Metallic besonders schön. Zudem fanden wir die Variante die Folierung bis zu der Fahrer- und Beifahrertür durchziehen auch stimmiger. Kosten sind ja immer ein Anhaltspunkt für viele, ob so etwas überhaupt in Frage kommt. Bei dieser Teil-Folierung muss man mit ca. 450-500 Euro rechnen (Stand August 2021).

Für wen eine Folierung im Großraum Meerbusch/Düsseldorf in Frage kommt, dem können wir die Druckstelle in Meerbusch empfehlen (unbeauftragte/unbezahlte Werbung, einfach weil wir sehr zufrieden sind). Jetzt fehlt noch das Emblem von meinem Reiseblog, dies werden wir in 2022 noch in Angriff nehmen, damit auch unterwegs der ein oder andere Reiseausschnitte entdeckt.

Positionsleuchten

Die Teil-Folierung hat dann noch einen weitere Änderung mit sich gezogen. Passend zum neuen schwarzen Look mussten auf Wunsch des Mannes noch schwarze Positionsleuchten (AFFILIATE Amazon) her. Und ich gebe zu, als diese montiert waren, fand ich es auch wirklich sehr stimmig und passend. Dazu kommt auch das diese Leuchten drei mal heller als die serienmäßige Halogenlampen sind und sehr strapzierfähig. Der Austausch geht auch ganz unkompliziert und die Kosten liegen bei ca. 80 Euro für sechs Leuchten.

Fahrradträger und Schwenkmodul

Fahrradträger Atera Vario 3

Wir sind mit zwei E-Bikes und Hund unterwegs, somit war der Fahrradträger einer unserer ersten Anschaffungen. Wir haben uns für den Atera Fahrradträger Strada Vario 3 (AFFILIATE Amazon) entschieden. Die dreier Variante haben wir genommen, da wir auf den 3. Träger den Fahrradanhänger packen können.

Zuerst hatten wir eine abnehmbare Anhängerkupplung am Kastenwagen, die wir aber nach einiger Zeit in eine feste Anhängerkupplung geändert haben. Warum? Der Atera Fahrradträger wir auf dieser Anhängerkupplung nach hinten weg gekippt, allerdings nicht so weit, dass wir beide Hecktüren aufbekommen haben. Das fanden wir extrem unpraktisch. Zudem war das Abkippen bei dem Gewicht auch nicht ganz ideal. Wir haben uns dann ein komplett anderes Tragsystem für den Fahrradträger angebaut.

Van-Swing Schwenkmodul für Fahrradträger

Und zwar für das Van-Swing Schwenkmodul. Mit dem eingebauten Schwenkmodul können wir nun den Fahrradträger mit Fahrrädern ganz leicht zur Seite zu drehen, so dass beide hinteren Türen gleichzeitig geöffnet werden können. Der Van-Swing trägt insgesamt 60 kg. (Gewicht von den Fahrräder & dem Fahrradträger). Unser Modul ist für alle Ducato Modelle von 2006 geeignet und ihr könnt es wahlweise mit dem Scharnier links oder rechts bestellen. Wir sind mehr als zufrieden mit dieser Variante.

Neue Komplettreifen

Nach fast drei Jahren haben wir uns neue Reifen zugelegt. Nicht weil es nötig war, sondern weil wir mehr Sicherheit, Ganzjahresreifen und weniger Fahrgeräuche haben wollten. Ehrlicherweise hätten wir das schon viel früher machen sollen. Wir haben uns für diese Komplettreifen von RAMTO entschieden:

• Light 18 ZOll TF-18R VAN01 Alufelgen
• Ganzjahr Grabber AT3
• zusätzlich: Kotflügelverbreiterung , die ist auf Grund der Reifenbreite nötig

Diese Reifen müssen vom TÜV/Dekra abgenommen werden. Hier müsst ihr unbedingt die CoC-Papiere (Certificate fo Conformity) dabei haben, da hier die Zulassungsnummer abgeglichen wird. Wir haben dafür nämlich 3 Anläufe gebraucht, da bei den ersten beiden Terminen sich auch auf Seiten des TÜVs niemand so richtig damit auskannte.

Inzwischen liegt schon ein längerer Urlaub hinter uns und wir sind sehr zufrieden. Es ist deutlich leiser im Auto und das Fahrgefühl und Lenkung fühlt sich noch sicherer an. Das Thema Winterreifen ist nun auch vom Tisch. Zudem sehen sie auch noch echt schick aus, oder?!

MAXXFAN & Lüftungsgitter

Da wird mit einem Hund reisen, ist für uns frische Luft im Wagen und im Sommer kühlere Luft wichtig. Daher haben wir uns für den Einbau des MAXXFAN (AFFILIATE Amazon) entschieden. Wir haben hier die transparente Variante genommen, so fällt immer noch viel Licht von oben rein und wir sehen noch den Himmel. Wir haben ihn in einer Fachwerkstatt einbauen lassen – wir wollten auch Sicherheit und Garantie, das Dachfenster soll schließlich dicht bleiben. Die Firma war so nett und hat uns ein paar Bilder zur Verfügung gestellt.

In Kombination mit dem MAXXFAN haben wir uns noch Lüftungsgitter für die vorderen Fenster der Fahrer- und Beifahrertür gekauft. Die Frischlüfter sind aus Alu-Blech in matt schwarz, sehr stabil & mit einem Insektengitter versehen. Die Frischlüfter werden ganz einfach in die Fensterführung auf die Scheibe eingesetzt und dann wird die Scheibe hoch gefahren. Fertig! So kommt auch, wenn es mal stärker regnet und die Dachfenster eher zu sind, noch richtig viel Frischluft in den Wagen.

Information zur Sicherheit lt. Hersteller HKG:

Ein unbefugtes Öffnen der Fahrzeugtür ist nur mit erheblichem Kraftaufwand möglich, was dem gewaltsamen Aufhebeln oder Zerschlagen des Fensters gleichkäme.

Schutztasche für die Frischluft-Gitter

Die Frischlüfter sollten gut verstaut werden, wenn sie nicht genutzt werden. Dazu habe ich mir von einer Freundin diese Filztasche anfertigen werden lassen. Die Tasche hat zwei Innenfächer, so dass die Bleche nicht aneinander schrabbeln und verkratzen können.

DIYs für den Kastenwagen

Thermovorhang DIY

Jetzt wechseln wir ins Innere vom Kastenwagen und es geht um mehr Wärme und Gemütlichkeit an kalten Tagen, bzw. insbesondere für die kühlere Jahreszeit.

Wir haben uns für die Wärmeisolierung im Schlafbereich einen DIY Thermovorhang gebastelt. Ganz einfach & schlicht, aber umso praktischer und effizienter. Denn für die doch kurze Nutzungszeit wollten wir nicht über 200 Euro für einen fertigen Thermovorhang ausgeben. Und dieser selbstgebastelte Vorhang liegt nur bei rund 30 Euro. Und wichtiger Aspekt für mich: Man muss nicht nähen können dafür. Hier findet ihr alle Details ausführlich:

Zusätzliche Stauraumklappe eingebaut

Einfach mal ein Loch in den Unterschrank des Kastenwagens schneiden! Naja, ehrlicherweise fand ich die Idee selber ein Loch rein zu schneiden schon irgendwie gewagt. Vielleicht geht es dir genauso, aber ich kann dir sagen, dass es sich durchaus lohnen kann und mit ein bisschen Handwerkliches Geschick geht es prima. Natürlich ganz wichtig dabei: Alles mit Ruhe und vor allem gut aus- & vermessen!

Unter der rechten Bettseite gibt es in unserem Chausson ein sehr großes Staufach. Allerdings kommt man nur gut daran, wenn man das Bett bzw. den Lattenrost hochstellt. Also eher unpraktisch. Daher haben wir jetzt im vorderen Bereich eine Türklappe eingebaut, um dieses große Fach auch gut zu nutzen.

Die neue Türklappe haben wir aus dem vorhandenen Trennbrett des Faches ausgeschnitten. Dadurch passt es optisch natürlich perfekt. Die Größe des Loches haben wir vorher gut vermessen und mit Klebeband markiert. So konnte man daran entlang mit der Sticksäge gut ausschneiden. Den Rand noch etwas abschleifen, einen Magnet-Türhalter und Scharniere an die Türwand, bzw. an die Klappe anbringen und dann war es schon vollbracht. Ein bisschen dauert es natürlich schon, da wir doch alles dreimal vermessen haben, bevor mein Mann mit der Säge losgelegt hat. Aber es hat alles gut geklappt.

Der Mehrwert ist für uns enorm, da wir jetzt gut an dieses Fach rankommen und unter anderem Vorräte und Schuhe dort prima verstauen können. Das zusätzliche Highlight ist die eingeklebte Lampe in dem Fach, die sich durch Bewegung anschaltet und somit das ganze Fach wunderbar beleuchtet. Unter dem Bett kommt ja nicht ganz so viel Tageslicht hin und daher ist das wirklich sehr praktisch. Also einfach mal machen – könnte gut werden!

Schiebetürstopper – beidseitig fixierbar

Bereits ganz am Anfang in unserer Kastenwagen-Zeit haben wir ein zusätzliches Feature in unsere Schiebetüre eingebaut. Die Schiebetüre kam uns immer wieder mal entgegen, wenn sie am Ende nicht richtig festgesetzt war. Vor allem, wenn wir nicht ganz gerade standen. Oder wenn wir die Tür wegen des dollen Windes nicht ganz auf stehen lassen wollten. Das war irgendwie ganz schön unpraktisch. Zudem wollten wir einen Türstopper haben, der die Tür in beide Richtungen fixiert. Da wir so etwas zu dem Zeitpunkt nicht zu kaufen gab, haben wir es selber gemacht. Und wie das geht, kannst du hier nachlesen:

Zur Info: Alle Artikel, die wir ergänzt haben oder benutzen, haben wir selbstverständlich selber gekauft und bezahlt und wir geben nur unsere persönliche Meinung und Erfahrung hier wieder.